Dewan kota Regina menyetujui sejumlah perubahan pada peraturan keselamatan lalu lintas – Regina


Dewan kota Regina menyetujui sejumlah rekomendasi peraturan keselamatan lalu lintas pada hari Rabu yang diikuti dari laporan yang diminta sekitar setahun lalu.

Dalam laporan tersebut, staf kota ditugaskan untuk melihat kemungkinan mewajibkan jarak tempuh minimum bagi pengemudi saat melewati pengendara sepeda yang akhirnya tidak direkomendasikan.

Baca lebih banyak:

Dewan kota Regina mempertimbangkan denda bagi pengemudi yang melewati pengendara sepeda dengan kecepatan tinggi

Dewan kota memang merekomendasikan kecepatan lewat untuk pengemudi dibatasi dan kecepatan lewat resmi akan tergantung pada batas kecepatan yang dipasang. Pengemudi yang melanggar peraturan baru akan dikenai denda $ 180.

Sebagai bagian dari rekomendasi, pengemudi tidak boleh melewati pengendara sepeda dengan kecepatan melebihi 50 km / jam atau lebih dari 70 km / jam di jalan dengan batas kecepatan yang ditetapkan 80 km / jam atau lebih.

Cerita berlanjut di bawah iklan

Denda juga akan dikenakan pada pengemudi yang mengikuti pengendara sepeda terlalu dekat dan melewatinya saat masih menempati sebagian jalurnya atau gagal mengakomodasi bahaya khusus saat berkendara di dekat pengendara sepeda, seperti genangan air.

Setelah pengacara kota menyusun peraturan yang diubah, itu akan dikirim ke pertemuan dewan terjadwal berikutnya untuk persetujuan akhir. Setelah menerima persetujuan akhir, dinas kepolisian Regina mengatakan akan ada sekitar dua bulan masa tenggang di mana petugas akan mendidik pelanggar alih-alih memberi tiket mereka.

Seorang anggota dewan Bike Regina hadir di dewan kota pada hari Rabu dan mengatakan bahwa kelompok tersebut mendukung sejumlah amandemen peraturan daerah.

Satu amandemen peraturan yang akan membuat pengendara sepeda dilarang naik di bentangan Ring Road sepanjang 200 meter ke timur antara Pasqua Street dan Victoria Avenue telah dihapus, dengan suara 6 banding 5.








Dewan kota Regina mempertimbangkan denda bagi pengemudi yang melewati pengendara sepeda dengan kecepatan tinggi


Dewan kota Regina mempertimbangkan denda bagi pengemudi yang melewati pengendara sepeda dengan kecepatan tinggi – 17 Maret 2021

Sebuah laporan kota menjelaskan bahwa ketika Ring Road awalnya dibangun, pertimbangan tidak diberikan pada desain untuk memungkinkan pengendara sepeda menggunakan jalan tersebut.

Cerita berlanjut di bawah iklan

“Ketentuan ini dimaksudkan untuk melindungi pengendara sepeda dan menghilangkan titik konflik di jalan tol 100 km / jam. Titik akses di dalam dan di luar jalan tol mengalir bebas dan menimbulkan bahaya yang lebih besar bagi pengendara sepeda, karena ketidakpastian pengemudi, jika dibandingkan dengan jalan berkecepatan tinggi dengan persimpangan terkendali. ”

Bike Regina tidak mendukung amandemen tersebut.

“Kami lebih memahami dari siapa pun area mana yang berbahaya dan tidak ramah sepeda. Kami tidak merasa bahwa larangan ketat adalah cara terbaik. Ini menjadi preseden untuk larangan yang lebih ketat di masa depan. Bahkan jika larangan pertama masuk akal, yang berikutnya mungkin tidak, ”kata anggota dewan David Bernakevitch.

Sejumlah amandemen memerlukan penelitian lebih lanjut dan tidak direkomendasikan saat ini atau dipilih pada pertemuan hari Rabu.

Salah satu amandemen tersebut adalah pengendara sepeda dilarang beroperasi di jalan raya dengan kecepatan lebih dari 50 km / jam kecuali pengendara sepeda bersepeda di jalur sepeda yang ditentukan atau di atas bahu beraspal setidaknya dua meter.

“Maksud dari ketentuan ini adalah untuk memastikan pengendara sepeda tidak didorong untuk beroperasi di jalan raya yang mungkin tidak aman karena perbedaan kecepatan lalu lintas kendaraan dan lalu lintas sepeda dan kemungkinan cedera parah jika terjadi tabrakan,” demikian bunyi laporan kota.

Baca lebih banyak:

City of Regina memasang jalur sepeda dua arah di Park Street

Cerita berlanjut di bawah iklan

Laporan kota menambahkan bahwa selama sesi keterlibatan dengan kelompok bersepeda, dikemukakan kekhawatiran bahwa amandemen ini akan berdampak pada kemampuan pengendara sepeda mencapai batas kota untuk wahana rekreasi.

Bernakevitch mengatakan Bike Regina menentang amandemen yang akan membatasi pengendara sepeda dari jalan raya.

Satu amandemen yang tidak direkomendasikan saat ini telah dipilih. Amandemen tersebut dikalahkan 6 hingga 5 dan akan mengharuskan pengendara sepeda untuk berkendara dengan kecepatan lebih lambat dari arus lalu lintas mobil normal dan wajar, dan berkendara sedekat mungkin dengan sisi kanan kanan melalui jalur yang aman, kecuali jika dihadapkan dengan bahaya jalan raya seperti benda-benda tetap. Berbelok ke kiri juga merupakan pengecualian.

Posisi Bike Regina adalah posisi lajur paling aman ada di lintasan roda sebelah kiri.

“Mengendarai di jalur roda sebelah kanan suatu jalur sebenarnya meningkatkan kemungkinan tabrakan, karena pengendara melewati pengendara sepeda tanpa melakukan pergantian jalur secara total terlebih dahulu. Ini berarti mobil melewati pengendara sepeda terlalu dekat dengan mereka, yang tidak aman, ”kata Angèle Poirier, anggota dewan Bike Regina dalam sebuah pernyataan kepada Global News.

Poirier mengatakan ketakutan akan situasi ini membuat orang-orang lebih jarang mengendarai sepeda, sesuatu yang diketahui Bike Regina saat berbicara dengan anggota.

– dengan file dari Connor O’Donovan

Cerita berlanjut di bawah iklan

© 2021 Global News, sebuah divisi dari Corus Entertainment Inc.


https://totosgp.info/ Informasi toto Sgp terlengkap dan terakurat dapa kalian nikmati dengan mudah, Silahkan masuk kehalaman Keluaran SGP !!

Back To Home