Konstruksi BRT London dimulai dengan Tahap 1 dari Downtown Loop – London


Pembangunan sistem angkutan cepat bus London secara resmi sedang berlangsung setelah lebih dari tujuh tahun pertimbangan dan perencanaan.

Pengerjaan tahap pertama Downtown Loop dimulai Senin dan penutupan King Street antara Richmond dan Clarence Street.

Baca lebih lajut:

City merilis rencana tentatif untuk angkutan cepat di Pusat Kota London

Kota mengatakan pejalan kaki masih dapat mengakses bagian King Street itu, sementara pengendara sepeda yang menuju ke timur dialihkan ke Dundas Place melalui Talbot Street.

Konstruksi tersebut akan mencakup perbaikan saluran pembuangan dan saluran air antara jalan Richmond dan Wellington serta pembangunan jalur khusus transit pinggir jalan untuk meningkatkan kapasitas lalu lintas, mobilitas, dan keselamatan. Lampu jalan baru dan peningkatan lampu lalu lintas juga akan disertakan. ”

Cerita berlanjut di bawah iklan

“Kami akan tetap membuka satu jalur lalu lintas antara Ridout dan Richmond setiap saat. Namun, pekerjaan yang berada di tahapan timur Richmond ke Wellington, itu akan membutuhkan penutupan penuh, ”direktur proyek besar kota itu, Jennie Dann, mengatakan kepada Global News.

“Itu karena porsi itu termasuk pembaruan saluran pembuangan bawah tanah. Kami akan mengganti selokan gabungan berusia 100 tahun, yang sangat penting untuk mendukung pertumbuhan di bagian tengah dan meningkatkan kesehatan Sungai Thames. ”

Peta yang menunjukkan dampak konstruksi fase pertama Loop Pusat Kota dan fase kedua Koneksi Jalan-TVP Dundas.

melalui london.ca

Rencana BRT Downtown Loop of London, setelah selesai, akan menjalankan bus di sepanjang Queens Avenue, King Street, Ridout Street, dan Wellington Street.

Dann mengatakan fase pertama akan memakan waktu seluruh musim konstruksi.

“Pekerjaan saluran pembuangan dalam yang terjadi antara Richmond dan Wellington, kami akan melakukannya dalam bagian yang lebih kecil tetapi kami akan berdampak pada musim konstruksi penuh,” jelasnya.

Cerita berlanjut di bawah iklan

“Untuk ruas yang berangkat dari Ridout ke Richmond, kami akan mempertahankan satu jalur lalu lintas terbuka selama konstruksi itu, juga menghentikannya, tapi itu adalah area di mana kami tidak melakukan banyak pekerjaan bawah tanah jadi kami berharap untuk menyelesaikannya, kami pasti mencari awal musim gugur. “

Baca lebih lajut:

Jalur sepeda, jalan setapak, jalan setapak – Kanada memperkenalkan dana ‘transportasi aktif’ untuk pertama kalinya

Konstruksi di inti juga mengakibatkan pembatasan jalur untuk lalu lintas ke arah timur antara Jembatan Kensington dan Jalan Ridout.

Dalam contoh tersebut, konstruksi adalah bagian dari Koneksi Dundas Street-Thames Valley Parkway (TVP).

The Dundas Street-TVP Connection akan membuat jalur sepeda berpelindung dua arah di Dundas untuk membantu meningkatkan hubungan bagi pejalan kaki dan pengendara sepeda antara TVP dan pusat kota, kata kota itu.

Kota mengatakan “peta ini menunjukkan lokasi fase kedua dari proyek Koneksi Jalan-TVP Dundas.”.

melalui london.ca

© 2021 Global News, sebuah divisi dari Corus Entertainment Inc.


Pengeluaran SGP

Back To Home