Nova Scotia diperintahkan untuk mengungkapkan biaya manajemen yang dibayarkan kepada perusahaan untuk mengoperasikan Yarmouth Ferry – Halifax


Nova Scotia telah diperintahkan untuk mengungkapkan berapa jumlah jutaan dolar dana publik yang dibayarkan ke layanan feri yang dianggap sebagai biaya manajemen bagi operator.

Biaya manajemen mewakili keuntungan terjamin yang dibuat oleh Bay Ferries Ltd., untuk mengoperasikan feri antara Yarmouth, NS, dan Bar Harbor, Maine.

Ini adalah biaya yang dibayarkan terlepas dari apakah layanan feri beroperasi atau tidak dan menjadi minat khusus Pemimpin Konservatif Progresif Nova Scotia Tim Houston, pemohon gugatan, dengan pengumuman baru-baru ini bahwa Yarmouth Ferry, umumnya dikenal sebagai feri CAT, tidak akan beroperasi untuk musim ketiga berturut-turut.

Baca lebih lajut:

Hakim Nova Scotia mengambil keputusan atas gugatan Tory yang meminta pengungkapan biaya feri

Houston mengatakan kepada media pada hari Selasa bahwa keputusan tersebut memvalidasi kekhawatiran partai atas transparansi pemerintah.

Cerita berlanjut di bawah iklan

“TIni adalah kemenangan bagi para pembayar pajak dan kemenangan bagi orang kecil karena kebanyakan orang tidak memiliki sumber daya, waktu, tenaga, kemampuan untuk membawa pemerintah ke Mahkamah Agung, ”ujarnya.

“Sekarang setiap orang memiliki hak untuk mengetahui berapa biaya manajemen dan karenanya mereka harus tahu karena itu uang pembayar pajak.”

Departemen Pembaruan Transportasi dan Infrastruktur (TIR) ​​provinsi serta Bay Ferries, telah menegaskan bahwa biaya tersebut adalah informasi rahasia yang berpotensi membahayakan kepentingan keuangan pemerintah jika diungkapkan.

Namun pada hari Selasa, hakim Mahkamah Agung Nova Scotia Richard Coughlan menjatuhkan keputusan yang menemukan bukti yang diajukan ke pengadilan “tidak menetapkan lebih dari kemungkinan” bahwa pengungkapan itu akan merugikan provinsi tersebut.

“Saya tidak dapat menemukan bukti yang menunjukkan bahwa pengungkapan akan mengakibatkan risiko kerugian [Bay Ferries] posisi kompetitif atau mengganggu posisi negosiasinya, ”tulis Coughlan dalam keputusannya.

Cerita berlanjut di bawah iklan

Akibatnya, provinsi diperintahkan untuk mengungkapkan biaya pengelolaan.

Provinsi memiliki waktu 30 hari untuk mengajukan banding atas keputusan tersebut.








Panggilan pemilihan akan datang untuk Nova Scotia


Pemilihan umum akan dilakukan untuk Nova Scotia – 7 Feb 2021

Pertarungan pengadilan selama bertahun-tahun

Keputusan Selasa adalah langkah terbaru dalam proses hukum yang telah berlangsung bertahun-tahun.

Feri CAT dioperasikan oleh Bay Ferries sebagai bagian dari kesepakatan 10 tahun dengan pemerintah Nova Scotia yang dibuat pada tahun 2016.

Sebagai bagian dari kesepakatan, provinsi setuju untuk menutupi kekurangan uang tunai yang ditimbulkan perusahaan pada tahun tersebut, serta biaya manajemen dan bonus, jika kinerja feri lebih baik dari yang diharapkan. Tetapi label harga untuk biaya manajemen dan kemungkinan bonus dirahasiakan.

Cerita berlanjut di bawah iklan

Hasilnya, tiga kelompok – termasuk Marieke Walsh, kemudian seorang reporter Global News – meminta informasi keuangan yang ditolak TIR untuk diberikan berdasarkan Undang-Undang Kebebasan Informasi dan Perlindungan Privasi provinsi pada musim semi 2016.

Tetapi pemerintah menolak, dengan mengatakan hal itu dapat merugikan kepentingan keuangan atau ekonomi Bay Ferries untuk melakukannya dan juga dapat menciptakan kerugian kompetitif bagi perusahaan.

Baca lebih lajut:

Feri Yarmouth-to-Maine ditangguhkan selama musim 2021 karena COVID-19

Bay Ferries juga keberatan dengan rilis informasi tersebut.

Pemerintah mengatakan pengungkapan biaya manajemen dapat merusak kemampuan Bay Ferries untuk menegosiasikan kepindahan ke Bar Harbor atau memungkinkan pesaing mendapatkan keuntungan di meja negosiasi.

Tetapi Kantor Komisaris Informasi dan Privasi (OIPC) tidak setuju.

“Tidak ada bukti untuk menyimpulkan bahwa dengan mengetahui biaya operasi dan biaya manajemen yang dibayar provinsi sekarang dapat secara realistis membantu pesaing dalam menyusun tawaran di masa depan,” tulis komisaris privasi Catherine Tully dalam laporannya yang merekomendasikan bahwa pemerintah membebaskan biaya.

Tully juga mengatakan biaya manajemen yang dibayarkan kepada Bay Ferries untuk dua kontrak feri lainnya sudah tersedia untuk umum dan bahwa praktik biaya manajemen penerbitan “tampaknya tidak terlalu jarang.”

Cerita berlanjut di bawah iklan

Pemerintah Nova Scotia memilih mengabaikan rekomendasi Tully, yang kantornya tidak punya kuasa untuk membuat pemerintah patuh.

Houston dan kaukus PC mengajukan permohonan pengadilan untuk menegakkan keputusan tersebut dalam waktu singkat pada Februari 2019.

Ketua Konservatif Progresif Nova Scotia Tim Houston menjawab pertanyaan wartawan, Rabu, 24 Juni 2020 di luar DPRD di Halifax, disaksikan kritikus pendidikan partai Tim Halman. PERS KANADA / Keith Doucette.

Ketua Konservatif Progresif Nova Scotia Tim Houston menjawab pertanyaan wartawan, Rabu, 24 Juni 2020 di luar DPRD di Halifax, disaksikan kritikus pendidikan partai Tim Halman. PERS KANADA / Keith Doucette.

PERS KANADA / Keith Doucette.

Kemenangan untuk si kecil

Pada hari Selasa, Houston menyebut keputusan pengadilan sebagai kemenangan bagi si kecil, yang biasanya tidak memiliki sumber daya atau pengetahuan untuk pergi ke pengadilan untuk melawan pemerintah.

Dia meminta Iain Rankin yang ditunjuk oleh perdana menteri untuk menerima keputusan tersebut dan mengungkapkan informasi tanpa penundaan.

“Orang berhak mengetahui ini. Hanya pemerintah yang ingin menyembunyikannya dan semua orang tahu itu harus di luar sana, ”kata Houston.

Cerita berlanjut di bawah iklan

“Tidak ada lagi game, terbuka saja dengan Nova Scotia dan transparan tentang kesepakatannya.”

BACA SELENGKAPNYA: Kekhawatiran COVID – Nova Scotia membatalkan layanan feri Yarmouth-Maine untuk tahun 2020

Houston menggambarkan keputusan apakah akan mengajukan banding sebagai ujian awal terhadap Rankin sambil meremehkan pendahulu Pemimpin Liberal itu di Premier Stephen McNeil saat ini.

“Ini adalah pemerintahan yang sangat tertutup, mungkin pemerintahan yang paling tidak transparan yang pernah ada di provinsi ini. Jadi ini adalah tes awal untuk melihat apakah benar-benar ada perubahan, ”kata Houston.

Bay Ferries mengatakan kepada Global News melalui email bahwa pihaknya sedang mempelajari keputusan pengadilan dan tidak akan memberikan komentar lebih lanjut untuk saat ini.

TIR tidak menanggapi permintaan komentar sejak publikasi.


Klik untuk memutar video'Wawancara akhir tahun 2020 dengan Nova Scotia Premier Stephen McNeil'







Wawancara akhir tahun 2020 dengan Nova Scotia Premier Stephen McNeil


Wawancara akhir tahun 2020 dengan Nova Scotia Premier Stephen McNeil – 31 Des 2020

Houston berkomitmen untuk mengubah FOIPOP

Houston, yang sekarang akan bersiap untuk pemilihan yang perlu dipanggil paling lambat pada Musim Semi 2022, menyatakan komitmen untuk mengubah undang-undang seputar transparansi pemerintah jika partainya membentuk pemerintahan.

Cerita berlanjut di bawah iklan

Pada hari Selasa, dia mengatakan partai tersebut akan memberikan OIPC kekuatan membuat pesanan untuk menghindari perlunya tuntutan hukum seperti ini di masa depan.

“Saya yakin komisaris privasi memiliki tugas untuk dilakukan demi kepentingan pembayar pajak dan mereka harus mampu melakukan pekerjaan itu. Itu termasuk kemampuan memesan, ”ujarnya.

© 2021 Global News, sebuah divisi dari Corus Entertainment Inc.


https://hongkongprize.co/ Ratusan permainan terpopuler dapat kalian lihat bersama kami, Tersedia permainan menarik tanpa ribet dari togel hongkong.

Back To Home