Pemungutan suara dengan suara bulat untuk mendukung pengurangan batas kecepatan di Upper Gage tempat bocah laki-laki terbunuh – Hamilton


Langkah-langkah keselamatan lalu lintas baru akan segera berlaku di jalan tempat seorang anak laki-laki Hamilton berusia 11 tahun tertabrak dan tewas pada bulan Desember.

Selama pertemuan komite pekerjaan umum hari Jumat, anggota dewan dengan suara bulat mendukung laporan staf yang merekomendasikan untuk menurunkan batas kecepatan di Upper Gage Avenue antara Stone Church Road dan Rymal Road East dari 50 menjadi 40 kilometer per jam.

Di situlah Jude Strickland ditabrak kendaraan saat berjalan pulang dari sekolah pada 1 Desember 2020.

Pengemudi di belakang kemudi kendaraan tersebut diduga telah melewati lampu merah dan mengabaikan penjaga penyeberangan.

Baca lebih lajut:

Petisi meminta batas kecepatan lebih rendah setelah tragedi di Upper Gage Avenue

Kematiannya menyebabkan petisi yang menyerukan kota untuk menurunkan batas kecepatan di bagian Upper Gage, yang disampaikan kepada anggota dewan kota selama pertemuan pekerjaan umum 1 Februari.

Cerita berlanjut di bawah iklan

Tom Jackson, anggota dewan Lingkungan 6, mengatakan bahwa masyarakat menyuarakan pendapat mereka setelah tragedi itu.

“Secara harfiah ribuan keluarga… baru saja mengelilingi keluarga ini dan memeluk mereka dengan cinta, dukungan, dan ingin melakukan apa pun yang mereka bisa dengan cara kecil mereka sendiri, untuk memastikan… keselamatan anak-anak di masa depan. Dan hilangnya nyawa Jude yang tragis tidak akan pernah sia-sia, tidak pernah terlupakan. “

Laporan staf juga merekomendasikan untuk menjadikan bagian Upper Gage sebagai zona aman komunitas dan menurunkan batas kecepatan pada Royalvista Drive dan Templemead Drive dari 40 menjadi 30 kilometer per jam, sejalan dengan zona sekolah.

Perubahan perlu diratifikasi di dewan kota sebelum diberlakukan.

Baca lebih lajut:

Kematian tragis anak muda di Hamilton mendorong audit keamanan Upper Gage Avenue

Staf tidak merekomendasikan kamera lampu merah di persimpangan Upper Gage dan Royalvista karena audit keselamatan lalu lintas menetapkan bahwa kamera tersebut tidak memenuhi ambang batas kamera lampu merah untuk mengurangi tabrakan secara efektif.

Upper Gage tidak akan ditambahkan ke program percontohan penegakan kecepatan otomatis (ASE) kota, tetapi dapat dianggap sebagai lokasi jika kota memutuskan untuk melanjutkan dengan versi permanen dari program tersebut.

Cerita berlanjut di bawah iklan

“Jika kami menambahkan lebih banyak lokasi ke rencana itu, kami harus memeriksa ulang program itu dan mungkin harus memperpanjangnya lebih dari 12 bulan,” kata Mike Field, manajer operasi transportasi kota.

“Dan kemudian jika kami memasang atau mengoperasikan ASE di Upper Gage, ASE tidak akan bertahan lama sebagai bagian dari uji coba – mungkin hanya untuk siklus dua minggu.”

Baca lebih lajut:

2 kamera radar foto Hamilton tidak berfungsi karena vandalisme, kata city

Tidak akan ada lampu ‘zona sekolah’ yang berkedip-kedip yang ditambahkan ke Upper Gage, karena jalannya tidak cukup dekat dengan sekolah di bawah aturan yang diuraikan dalam Undang-Undang Lalu Lintas Jalan Raya.

Namun, Field mengatakan mungkin ada perubahan yang dilakukan pada fisik jalan raya di Upper Gage, termasuk menghilangkan jalur trotoar menuju selatan di Stone Church, tetapi dia mengakui bahwa diperlukan lebih banyak analisis sebelum perubahan signifikan dapat dilakukan.

Lingkungan 8 Coun. John-Paul Danko mengatakan percakapan seputar keselamatan lalu lintas dan jalan raya arteri utama Hamilton tidak boleh diisolasi ke Upper Gage.

“Menurut saya, penting bagi komite ini untuk menyadari bahwa hanya karena ini adalah jalur komuter, hanya karena ini adalah arteri utama, bukan berarti orang-orang yang tinggal di lingkungan tersebut tidak berhak mendapatkan akses yang aman ke sekolah.”

© 2021 Global News, sebuah divisi dari Corus Entertainment Inc.


https://sinarlampung.com/ Memberikan keluaran togel sidney paling cepat, disajikan dalam bentuk data Sidney yang dibuat dengan sangat rapi.
Back To Home