Pengemudi yang penting untuk jalan Saskatchewan menuju pemulihan dari COVID-19 terus menggunakan truk


Situasinya telah berubah sejak pandemi COVID-19 pertama kali melanda Saskatchewan, tetapi semi pengemudi terus mengemudikan truk dalam perjalanan menuju pemulihan.

Ketika pemilik Scoop No. 1 Janis Entem mendengar pada Maret 2020 bahwa pengemudi truk yang mengangkut trailer mengalami kesulitan karena batasan kesehatan masyarakat di restoran, dia membuat keputusan untuk bertindak.

Baca lebih banyak:

‘Kota hantu’ Coronavirus: Pengemudi truk Saskatchewan memiliki pandangan terisolasi tentang pandemi

Toko es krim dibuka hampir satu setengah bulan lebih awal untuk menjadi perhentian truk darurat guna membantu anggota industri transportasi di sepanjang Highway 1 di desa Tompkins, sekitar 320 km sebelah barat Regina.

“Benar-benar bagus… banyak pengemudi truk berhenti dan mendukung bisnis dan saya membantu mereka,” katanya.

Cerita berlanjut di bawah iklan

“Dan kemudian saya memiliki banyak orang yang menghubungi saya dan berkata, ‘Anda tahu apa? Saya ingin mengirimi Anda uang dan menggunakannya untuk membeli makanan bagi beberapa pengemudi truk, ‘jadi itu juga sangat luar biasa. ”

Pemilik Scoop No. 1 di Tompkin, Sask., Melakukan penyesuaian pada tahun 2020 untuk membantu semi driver selama pandemi COVID-19.

Janis Entem / Supplied

Manajer kebijakan dan hubungan pemerintah di Saskatchewan Trucking Association (STA), Jordan Ewart, mengatakan bahwa Scoop nomor 1 yang menggulirkan bola tahun lalu.

“Mendengar tentang beberapa perlakuan awal yang buruk terhadap pengemudi profesional setelah COVID datang dan itu sangat baru bagi semua orang. (Entem) sangat ingin bisa memberikan semacam solusi atau memberikan semacam amal yang baik, ”ujarnya.

“Ini benar-benar baru saja memulai (sebuah tren) dan kami akhirnya mampu… menyusun daftar yang sangat bagus dari semua jenis kesepakatan berbeda dan perbuatan baik yang ditawarkan.

Cerita berlanjut di bawah iklan

“Anda tidak bisa hanya membawa kendaraan komersial melalui drive-thru jadi bisnis yang berbeda pasti terbuka dan memiliki beberapa pengecualian untuk pengemudi truk yang datang ke bisnis mereka sehingga mereka dapat makan dan istirahat dan hanya turun dari jalan untuk beberapa menit.”

Ewart mengatakan tindakan kebaikan itu tidak luput dari perhatian pengemudi yang menghadapi stigma selama pandemi.

“Sedikit citra atau stereotip negatif di sekitar pengemudi truk… awalnya, ada banyak orang di luar sana yang mengatakan, ‘dari sinilah sebagian besar kasus COVID-19 berasal’ dan bukan itu masalahnya,” Ewart kata.

“Awalnya, maksud saya, pengemudi tidak diberi akses ke kebutuhan dasar, seperti kamar kecil. Jadi saat kata ini benar-benar tersebar, jumlah bisnis yang mulai menjangkau dengan berbagai kesepakatan, akses ke fasilitas mereka, ke kamar mandi mereka juga. ”








North Battleford, Sask. hotel membantu industri angkutan truk


North Battleford, Sask. hotel membantu industri angkutan truk – 15 Mei 2020

Kampanye Thank a Trucker nasional dimulai tahun lalu oleh Canadian Trucker Alliance sebagai cara untuk menyoroti upaya pengemudi di media sosial dan menghasilkan kebaikan di jalan raya. Maju cepat lebih dari setahun hingga hari ini melalui pandemi yang sedang berlangsung dan pengemudi truk terus mengangkut kargo ke Saskatchewan.

Cerita berlanjut di bawah iklan

“Saya pikir adil untuk mengatakan bahwa mungkin pembalap profesional telah kehilangan sebagian dari kejayaan awal yang mereka dapatkan. Jadi yang pasti kampanye Thank a Trucker adalah sesuatu yang walaupun tidak pernah benar-benar berakhir, tapi pasti bisa ditingkatkan lagi, ”kata Ewart.

“Untuk benar-benar menyoroti peran penting yang dimainkan pengemudi profesional selama COVID-19 dan bahkan memikirkannya sekarang hari ini, maksud saya, pengemudi membawa vaksin ke rumah sakit dan ke berbagai pusat kesehatan.”

“Mereka terus, yah, terus mengemudikan truk dan tentu saja itu tidak boleh hilang pada semua orang… Toko bahan makanan masih diisi, kami memiliki ICU yang meluap dan sumber daya penting dikirim ke tempat-tempat ini dengan truk. Jadi jelas peran mereka dalam pandemi ini penting dan tidak boleh diabaikan, ”kata Ewart.

Baca lebih banyak:

Toko es krim menjadi truck stop untuk membantu para semi driver mengatasi pandemi COVID-19

Selain sumbangan sekitar $ 400, Entem mengatakan dia juga menerima banyak tanggapan positif.

“Ya ampun… pengemudi di (Amerika Serikat) yang bahkan tidak datang ke Kanada menghubungi saya dan berkata, ‘Terima kasih, itu hal hebat yang Anda lakukan,’” kata Entem.

“Beberapa minggu yang lalu saya mulai mendapat telepon dari orang-orang yang bertanya-tanya kapan saya akan buka dan seorang sopir truk lewat, dia berkata, ‘Saya lapar’ dan saya berkata, ‘Saya belum buka.’”

Cerita berlanjut di bawah iklan

“Perbedaan tahun ini adalah tahun lalu restoran tidak dapat dibuka di Saskatchewan (karena penguncian COVID-19) jadi sekarang mereka bisa. Itulah mengapa saya membuat keputusan untuk kembali ke tanggal reguler saya (10 Mei hingga 30 September). ”

Ewart mengatakan ada sekitar 150 perusahaan angkutan truk yang beroperasi di provinsi tersebut dan lebih dari 90 persen barang dipindahkan secara semi.

Lihat link »


© 2021 Global News, sebuah divisi dari Corus Entertainment Inc.


https://singaporeprize.co/ Seperti jodoh, kalian bisa mendapatkan semua hal tentang togel singapore bersama kami di SGP PRize.

Back To Home