Rencana penggantian pelat nomor baru Ontario masih dalam pengerjaan tahun setelah kekhawatiran muncul


Sudah lebih dari setahun sejak keprihatinan pertama kali dikemukakan kepada publik tentang visibilitas pelat nomor biru yang didesain ulang di Ontario, tetapi beberapa bulan setelah pelat tersebut akhirnya dikesampingkan, pemerintah mengatakan rencana penggantian masih dalam pengembangan.

“Plat biru terus berlaku sampai pemberitahuan lebih lanjut,” kata Gillian Sloggett, juru bicara Menteri Pemerintah dan Layanan Konsumen Ontario Lisa Thompson, kepada Global News, Selasa.

“Rencana penggantian pelat biru masih dalam pengembangan karena fokus kami adalah menanggapi pandemi COVID-19. Ketika saatnya tiba, para Ontarian yang menerima pelat nomor biru akan menerima instruksi tentang cara mengganti pelat mereka. ”

Brian Patterson, presiden dan CEO Ontario Safety League, adalah salah satu dari mereka yang telah menyatakan keprihatinan atas masalah keselamatan seputar penggunaan pelat biru di seluruh provinsi, terutama pada malam hari ketika ada banyak contoh yang dilaporkan tentang kurangnya visibilitas. dari angka dan huruf.

Cerita berlanjut di bawah iklan

Baca lebih lajut:

Pemerintah Ontario mengatakan tidak akan bergerak maju dengan desain ulang pelat nomor

Patterson mengatakan meski Kementerian Perhubungan Ontario telah kewalahan dengan banyak masalah terkait pandemi virus korona, dia menyerukan agar pelat-pelat itu diganti sepenuhnya pada akhir mandat pemerintah Ford pada 2022.

“Mereka kadang-kadang menjadi tidak terlihat… huruf-huruf itu sendiri menghilang. Belum ada perbaikan untuk mereka karena menurut saya itu tidak bisa diperbaiki. Saya pikir kembali ke pelat nomor lain adalah perbaikan, ”kata Patterson Global News.

“Jika saya melihat pengemudi yang cacat, jika saya melihat seseorang ngebut secara sembarangan dan sembarangan, saya harus bisa melakukannya dengan benar jadi jika saya tidak dapat membaca pelat dengan benar, itu hanya akan mengacaukan seluruh proses di telepon. Maksud saya, jika saya menelepon dengan nomor polisi yang benar, itu memberi polisi sejumlah pilihan. “

Pada bulan April 2019 ketika penduduk Ontario mengetahui sebagai bagian dari proses anggaran provinsi tahun itu, pemerintah mengubah pelat.

Baca lebih lajut:

Plat nomor Ontario yang rusak harus diganti ‘tanpa biaya’ kepada pembayar pajak

Pada saat itu, para pejabat mengatakan desain ulang pelat nomor berharga $ 89.000 tetapi dengan cepat menambahkan bahwa mungkin ada penghematan hingga $ 4 juta dengan mengubah produksi dan beralih ke ukuran pelat nomor universal versus ukuran khusus yang saat ini digunakan di Ontario. Juga dikatakan bahwa stok saat ini akan habis sebelum memesan pelat baru.

Cerita berlanjut di bawah iklan

Selain itu, ada masalah dengan daya tahan beberapa stok lama pelat nomor yang sudah ada sebelum pemerintahan Ford. Misalnya, ada sekumpulan piring yang mengalami masalah pengelupasan.

Plat mulai dibagikan di lokasi ServiceOntario beberapa bulan kemudian. Namun, pada pertengahan Februari, postingan di media sosial menarik perhatian pada masalah melihat karakter di piring. Sebuah pos oleh seorang petugas polisi Kingston pada 15 Februari 2020, menunjukkan huruf dan angka yang hampir tak terlihat menjadi viral, memicu pertanyaan dan kekhawatiran untuk diangkat.

Permintaan Freedom of Information (FOI) yang baru-baru ini diperoleh Global News menguraikan cara kerja pemerintah untuk menanggapi beberapa permintaan media yang meminta komentar, termasuk dari organisasi internasional.

Foto file. Plat nomor New Ontario.

Foto file. Plat nomor New Ontario.

Selebaran

Sebagai bagian dari pesan pada saat itu, pemerintah menekankan bahwa ada banyak konsultasi dengan “pemangku kepentingan utama” dan lembaga penegak hukum. Para pejabat mengatakan pelat baru, biru, definisi tinggi diuji menggunakan “teknologi pembaca pelat canggih (ALPR) dalam berbagai kondisi visibilitas dan pelat berhasil dibaca dalam kondisi tersebut.”

Cerita berlanjut di bawah iklan

Sebuah memo informasi yang berkaitan dengan ALPR dari Polda Ontario termasuk dalam permintaan FOI dan tertanggal 7 November mengkonfirmasi dua tes telah dilakukan oleh layanan tersebut. Polisi mengatakan perangkat ALPR dapat membaca pelat, tetapi (pada saat memo itu setidaknya) layanan hanya memiliki 35 kapal penjelajah dengan teknologi ALPR dan hanya ada 100 kapal penjelajah di sekitar 35 layanan polisi dengan kemampuan yang sama.

Di bawah bagian berjudul “risiko,” ada informasi yang dihapus, mengutip ketentuan undang-undang FOI yang memungkinkan penolakan untuk “mengungkapkan catatan di mana pengungkapan tersebut akan mengungkapkan nasihat atau rekomendasi dari pegawai negeri, orang lain yang dipekerjakan dalam layanan lembaga atau konsultan yang dimiliki oleh lembaga.

Komite lalu lintas Asosiasi Kepala Polisi Ontario (OACP) memberikan “beberapa item” untuk “dipertimbangkan” pada 15 November 2019, sehubungan dengan desain pelat nomor yang diusulkan. Komentar tersebut telah disunting dan tidak diketahui nasihat apa yang diberikan. Juga, belum ada kekhawatiran baru-baru ini yang dibagikan secara publik oleh lembaga kepolisian sehubungan dengan pelat biru.

Cerita berlanjut di bawah iklan

Global News bertanya tentang komentar OACP, bagian risiko dalam memo OPP, jika mereka yang mengoperasikan kapal penjelajah tanpa perangkat ALPR perlu mengandalkan visibilitas mereka sendiri dan jika ada kekhawatiran tentang pelat yang tersisa di jalan.

Sloggett tidak menanggapi langsung pertanyaan-pertanyaan itu, tetapi mengatakan bahwa tujuan pemerintah adalah menyediakan “produk plat nomor yang lebih tahan lama” yang kompatibel dengan teknologi saat ini.

“Setelah pengujian menyeluruh oleh penegak hukum dan pemangku kepentingan utama lainnya, bersamaan dengan peningkatan daya tahan pelat putih“ Milik Anda untuk Ditemukan ”, kami memutuskan bahwa demi kepentingan terbaik warga Ontarians untuk tidak bergerak maju dengan desain ulang pelat nomor Ontario,” dia menulis.

Pada sore hari tanggal 18 Februari 2020, dokumen menunjukkan Perdana Menteri Doug Ford bertemu dengan presiden dan manajer umum 3M Kanada bersama dengan staf di perusahaan, perusahaan di belakang plat baru.

Baca lebih lajut:

Kantor perdana menteri Ontario mengakui pelat nomor baru memiliki masalah visibilitas

Keesokan harinya, seorang anggota staf di 3M Kanada mengirimkan email tentang berbagai terjemahan yang direvisi dan dihasilkan komputer untuk pelat nomor baru. Email tersebut mengatakan “opsi berkinerja terbaik dalam semua keadaan” akan melibatkan penggunaan karakter hitam. Tapi yang juga terkandung dalam email adalah versi plat nomor yang digambar tangan. Tidak jelas dari mana plat versi itu berasal.

Cerita berlanjut di bawah iklan

Pemerintah Ontario dan 3M Kanada kemudian berkomitmen untuk mengatasi masalah pelat dan mencatat jenis pelat yang digunakan sebagai bagian dari desain baru yang digunakan di beberapa yurisdiksi lain.

“Kami menanggapi kekhawatiran ini dengan serius dan bersama-sama telah menyusun rencana untuk mengirimkan plat baru yang lebih baik,” kata pernyataan 3M Kanada pada 28 Februari.

“3M menyediakan bahan untuk Provinsi dan pengujian diselesaikan oleh penegak hukum dan pemangku kepentingan utama. 3M mendukung produk kami dan telah berhasil bermitra dengan provinsi lain untuk memasok bahan pelat nomor selama bertahun-tahun. ”

Sementara itu, Global News menanyakan berapa banyak pelat biru yang tersisa di jalan Ontario dan berapa kerangka waktu untuk mengganti pelat biru yang tersisa. Pertanyaan-pertanyaan tersebut tidak dijawab secara langsung, tetapi Sloggett menganjurkan warga untuk tidak mengunjungi kantor ServiceOntario karena pandemi kecuali plat nomor hilang, dicuri, atau rusak.

© 2021 Global News, sebuah divisi dari Corus Entertainment Inc.


Pengeluaran HK

Back To Home